关于关检融合统一申报系统切换的通知

主要内容(关务培训类)


为贯彻落实《深化党和国家机构改革方案》的统一部署,根据《全国通关一体化关检业务全面融合框架方案》的具体要求,海关总署将于8月1日完成关检申报项目的整合工作,取消入境/出境货物报检单,报关报检合并为一张报关单及一套随附单据。中国电子口岸数据中心按照海关总署2018年60号、61号、67号公告的要求对中国国际贸易单一窗口货物申报系统、互联网+海关一次申报系统进行了升级改造,现就相关事项通知如下:

一、现行海关预录入系统(QP)一次申报子系统、原单一窗口公共组件将于8月1日停止使用,用户须使用中国国际贸易单一窗口标准版或互联网+海关系统进行业务操作。

二、系统升级改造后对原有报关、报检的申报数据项、参数、随附单据等项目进行了调整,对用户操作习惯改变较大。升级改造系统正式启用前,各用户可通过中国国际贸易单一窗口货物申报系统培训环境进行试用,测试网址:https://apptrain.singlewindow.cn/vplatformserver/swProxy/deskserver/sw/deskIndex?menu_id=dec001。测试中如有问题与建议,请及时向我分中心反馈。

三、自2018年8月1日起,申报合并后新版报关单时,系统将进行报关和报检双重资质验证。如需取得双重资质,请根据海关总署公告2018年第28号相关要求办理。

四、针对按照海关总署2016年16号公告、2017年20号公告进行导入对接的用户,请根据海关总署相关公告进行系统改造,按新版填制规范生成业务报文,联系我分中心开展测试、上线工作。

如有问题与建议请联系数据中心或我分中心:

中国电子口岸数据中心:010-95198(24小时服务)

 

中国电子口岸数据中心

2018中国国际贸易便利化论坛在深圳召开

央广网深圳10月11日消息(记者郑柱子 通讯员郭翠怡)10月11日,以“贸易便利化-全球经济发展新引擎”为主题的中国国际贸易便利化论坛在深圳举办。

此次活动由中国国际贸易促进委员会与深圳市人民政府共同主办、深圳市贸易促进委员会承办,邀请商务部、海关总署等国家部委领导和世界贸易组织、海内外知名企业、驻华机构的官员及专家出席。论坛吸引了来自全国各地300多位企业代表参会。

贸易便利化,是通过贸易程序及手续的简化、相关法律法规的协调、基础设施标准化和改善,为国与国之间创造一个协调、透明、可预见的贸易环境。贸易便利化有利于降低贸易成本,提高贸易效率,增加贸易机会,对于促进国际贸易发展具有重要的现实意义。

本届论坛旨在推动深圳在粤港澳大湾区建设中与“一带一路”沿线国家政府部门、国际组织、行业领军企业和重点协会组织在“多领域、高层次、全方位”的贸易便利化合作;论坛秉承市场化、专业化、国际化、高端化理念,发挥人才荟萃、智力密集优势,为广大外经贸企业全面理解和正确把握国家宏观政策的目标、方向和战略并科学合理地确定切实可行的发展目标和经营方向提供权威政策解读。

深圳市副市长王立新表示,深圳将加快完善有利于促进贸易便利化的体制机制,推动构建公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系,促进人流、物流、资金流、信息流等要素高效便捷流动,积极服务于建设更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的经济全球化。中国贸促会副会长张慎峰在会上表示,中国贸促会致力于提升贸易便利化水平,通过参与自贸协定谈判、搭建贸易投资促进平台、提供商事法律服务等手段,为贸易便利化发展做了大量务实工作,今后将继续代言工商、参与国际贸易规则制定,共同推动全球对外贸易的持续健康发展。

世界贸易组织(WTO)易小准副总干事讲解了全球贸易便利化面临的新机遇和世贸组织面临的新挑战。海关总署教育培训中心汪东虹副主任和国际商会、中国国家委员会海关和贸易便利化委员会执行主席张建卫分别介绍了各级政府部门如何通过制度创新和服务升级来推动贸易和投资的便利化。招商局集团王宏副总经理和传音控股董事长竺兆江各自分享了在企业在开拓海外市场的经验和困难。

马士基集团首席经济学家Graham Slack和美国杜克大学全球价值链中心主任Gary Gereffi分别介绍了全球价值链的重构和新趋势。对外经济贸易大学副校长赵忠秀教授向与会企业讲解了我国对外贸易发展现状和策略。中非发展基金高级专家金光泽就贸易便利化助力“一带一路”建设、盐田港集团总裁刘南安就盐田港构建“大海港”战略体系助推大湾区建设分别做了主题演讲。

今年,全球经济仍处于震荡调整期,贸易保护主义上升、多边贸易体制协调难度上升、国际竞争日趋激烈,世界经济中长期震荡和调整不可避免,全球经济前景不容乐观。同样,由于外部需求不确定性和内部增长不稳定性的双重压力和影响,中国国内也面临着经济下行的压力和风险,中国对外贸易形势严峻,面临着问题与困难、挑战与机遇共存的局面。

在这种复杂形势下,贸易便利化已经成为相关国际组织和各国政府的普遍共识和努力方向,贸易便利化也已经被认为是保证经济繁荣和社会发展的全球性关键措施之一。

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关于推进全国海关通关一体化改革的公告

主要内容(关务培训类)


为加快转变政府职能,适应开放型经济新体制要求,深化简政放权放管结合优化服务,海关总署决定推进全国海关通关一体化改革。现将有关事项公告如下:

  一、启用全国海关风险防控中心和税收征管中心,税收征管方式改革扩大到全国口岸所有运输方式进口的《中华人民共和国进出口税则》全部章节商品。

  二、各区域通关一体化审单中心不再办理相关业务。

  三、其他事项按照海关总署公告2016年第62号执行。

  本公告内容自2017年7月1日起施行。

  特此公告。
  

海关总署

  2017年6月28日

AEO认证贸易安全标准解读

主要内容(AEO辅导培训)


海关AEO认证中对于申请高级认证和一般认证的企业都有关于贸易安全的要求,不知道您注意到没有?AEO认证标准里有关于企业商业伙伴是否守法合规,符合贸易安全的要求。接下来,由小编总结了关于贸易安全的几处疑问及解答。
海关会怎样评估商业伙伴守法合规、符合贸易安全要求?海关会询问相关人员,查看有关文件记录,并抽查商业伙伴,已核实企业在合同、协议或者其他书面资料中是否明确要求商业后半按照AEO认证标准优化和完善贸易安全管理。还要核查文件和记录的一致性。如何明确供应链上下游伙伴应符合贸易安全要求?企业应在合同、协议或者其他书面资料中,要求商业伙伴(如生产商、主要供应商、物流商等)按照AEO认证标准优化和完善安全管理。怎样的商业伙伴可以免予海关认证评估?商业伙伴是海关认证企业的,可以免予海关认证评估。
海关会怎样审核企业及其商业伙伴是否达到商业伙伴安全控制要求?海关会对企业及其商业伙伴的选择、评估和考核等文件和记录进行全面核查。审核企业及其商业后半是否按照AEO认证标准建立了相关的全面评估制度,并在有关文件、协议中将贸易安全有关的AEO标准予以明确并遵照如实执行,且进行定期的监控或检查。企业对租用的仓库如何实施货物安全控制?企业御用仓库运输和存储货物,仓库的物权不属于企业但是使用权属于企业,企业必须根据AEO认证要求进行设施改造、建立贸易安全制度贸易,以保证货物安全。

一致化贸易单证设计指南

全球化正在对贸易的开展方式和经济体之间的合作方式产生根本的影响。当今,世界各地的贸易商们正通过一个由精密而有竞争性的供应链环节组成的网络相互联接,这里涉及到的货物和服务的交易总值超过每年15万亿美元。

  在国际贸易的交易过程中,大量的贸易单证诸如证明书、执照、许可证、海关报关单、订单和发票每天在进行着交换。为了能让交易各方能够接受并恰当地理解这些单证中的信息,这些不同单证的统一性至关重要。联合国欧洲经济委员会(UNECE)在这些年中通过它的贸易便利化和电子商务中心,开发了一系列全球标准和最佳实践,使得贸易单证的格式和数据统一于一套通用的标准。如今这套标准在国际贸易中不但被广泛使用,而且已经成为各方想要高效参与全球贸易的先决条件。这些标准同样构成了引入电子单证和无纸化贸易的重要一步。

  如今联合国欧洲经济委员会和亚太经济与社会委员会开发了一份贸易文件标准设计指南。这份指南为贸易商和管理机构提供了实用性的帮助,以便让他们能更好地设计与国际标准和最佳实践相一致的单证。这份指南与联合国欧洲经济委员会和亚太经济与社会委员会的商业流程分析指南相辅相成,后者旨在协助政府和贸易分析师,并简化单证所应用于的商业流程。我们希望,这些指南一道,能够为简化商业手续和单证要求提供有价值的服务,并为无纸化贸易的推行铺平道路。

 

关于海运进出境中转集拼货物海关监管事项的公告

主要内容(关务培训类)


为促进港口物流业发展,规范海运口岸进出境中转集拼货物海关监管,现就有关事项公告如下:

一、本公告所指进出境中转集拼货物(以下简称“中转集拼货物”)包括以下三种情况:

(一)需在境内拆拼的国际转运货物。

(二)与国际转运货物拼箱进境并在境内拆箱的进口货物。

(三)与国际转运货物拼箱出境的出口货物。

二、中转集拼货物境内拆拼箱作业应当在进境地口岸水路运输类海关监管作业场所(以下简称“作业场所”)内开展,并且满足以下条件:

(一)作业场所所处的海关监管区内应当配备满足海关监管需要的大型集装箱/车辆检查设备和辐射探测设备。

(二)作业场所内应当设置专门用于进出境中转集拼货物作业的仓库或者场地(以下简称“集拼作业区”),集拼作业区与作业场所其他区域应当进行物理隔离;集拼作业区内应当设置拆箱、拼箱、堆存、查验、查扣等作业功能区,各作业功能区间应当相对独立,并设有明显标识;堆存作业功能区应当按照货物类别分类堆存、分票独立存放;拆箱、拼箱作业功能区内应当配置货检X光机或者CT扫描设备。

(三)中转集拼货物拆拼等作业应当全部在集拼作业区内完成。

(四)集拼作业区内禁止存放非中转集拼货物。

(五)集拼作业区与海关联网的信息化管理系统,应当实现对货物进出集拼作业区、拆箱、位移、拼装等作业的系统管控,并且能够按照海关要求实现电子数据的传送、交换。

三、相关物流企业应当按照《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》(海关总署令第172号公布,根据海关总署令第235号、第240号修改)以及海关总署公告2017年第56号、2018年第93号关于舱单电子数据传输时限、数据项、填制规范的规定,向海关舱单管理系统传输中转集拼货物的原始舱单、预配舱单、装载舱单、分拨申请、国际转运准单等电子数据。

四、中转集拼货物以总分提单形式拼箱进出境的,原始、预配舱单总提单的“货物海关状态代码”需填写为“MIX”(中转集拼货物),总提单项下分提单的“货物海关状态代码”按实际货物状态填写。

五、调整《国际转运准单数据项》传输要求,将“进境分提运单号”和“出境分提运单号”的填制条件由“–”调整为“条件”,中转集拼货物以总分提单形式拼箱进境或出境的,国际转运准单中需填写“进境分提运单号”或“出境分提运单号”。变更后的《国际转运准单数据项》详见附件。

六、中转集拼货物中的进口货物,应当自运输工具申报进境之日起十四日内向海关申报;国际转运货物,应当在三个月内复运出境,特殊情况下,经海关批准,可以延期三个月复运出境。

七、对于检疫风险高的进口肉类、水产品等食品,不允许开展中转集拼业务。对于允许中转集拼的食品,应当确保符合食品安全防护相关要求,不得造成食品污染,不得与危化品、废旧物品以及放射性物品等产品集拼。

八、作业场所经营人在作业过程中,发现中转集拼货物为国家禁止进出境货物的,应当及时向海关报告。

本公告内容自2018年12月1日起实施。

特此公告。

附件: 国际转运准单数据项.xls

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