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自2007年起
采用 CIF 术语,卖方负担的运费系指正常运费,不包括在船舶航行过程中可能发生的额外费用,如绕航费、港口拥挤费等。至于装卸费的负担,如货物专用班轮运输,装卸费包括在运费之内,由支付运费的卖方负担;如采用租船运输,在装运港的装船费由卖方负担。至于在目的港的卸货费,由于各国港口惯例解释不一,容易引起争议。为明确起见,买卖双方可在合同中详加说明或是在 CIF 术语之后增加变形条款,保障买卖双方利益。
FAS的全称是Free alongside Ship,指定装运港船边交货,通常称作装运港船边交货,是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货,并在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的一切海关手续,买方承担自装运港船边(或驳船)起的一切费用和风险。卖方的主要义务(1)负责将货物按规定的期限交到指定的装运港买方所指派的船边。(2)负责办理货物的出口手续,承担出口清关的费用。(3)承担自货物在指定地点交由买方船边为止的风险和费用。更多外贸资讯,记得关注收藏!
1.准确填写海关申报表,包括设备名称、规格、数量等信息。
2.确保申报价值与合同一致,避免关税和税费的误差。
3.提供必要的证明文件,如合格证书、技术规格等。
4.遵守目的地国家的进口限制和标准要求。
5.注意特殊要求,如特殊包装、标识和运输文件的准备。
1.培训员工了解国际贸易规则、流程和术语,提升专业知识。
2.强调跨文化沟通和谈判技巧,以有效处理国际商务关系。
3.鼓励学习市场调研和竞争分析,为拓展海外市场提供支持。
4.提供实践机会,如模拟交易和案例分析,培养实际操作能力。
5.持续更新培训内容,以适应不断变化的国际贸易环境。
6.鼓励员工参与国际展览和交流活动,拓展业务网络和机会。
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